Жидкость для коробок с двойным сцеплением, где важны стабильная работа мокрых фрикционных сцеплений, защита зубчатых передач, подшипников, валов, синхронизирующих элементов и гидравлического контура управления.
Ориентирована на требования BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, FORD WSS-M2C936-A, MITSUBISHI DIAQUEEN SSTF-1, PORSCHE DCT, RENAULT DC4, RENAULT DW6, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 536 и других заявленных соответствий.
Низковязкая жидкость для современных DCT/DSG трансмиссий, где требуется быстрый отклик гидравлической системы, снижение внутренних потерь, высокая эффективность передачи мощности и стабильная работа сцеплений.
Ориентирована на требования BMW DCTF-2, CASTROL BOT 351 LV, FORD WSS-M2C218-A1, HYUNDAI/KIA WDHO-1, MAGNA/GETRAG DCTS, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, RENAULT DW5, RENAULT EDC-7, VW G 055 529, VW TL 52 529-C и других заявленных соответствий.
В коробках передач с двойным сцеплением жидкость работает в условиях высоких сдвиговых нагрузок, локального нагрева, частых переключений, динамической передачи крутящего момента и постоянного взаимодействия с фрикционными материалами.
Поэтому для DCT/DSG особенно важны стабильный фрикционный профиль, стойкость к окислению, защита от износа и сохранение вязкости в течение интервала эксплуатации.
Базовая основа 3.5 MAX PAO/PAO C12 + POE 10% обеспечивает низкотемпературную текучесть, термоокислительную стабильность, прочность масляной плёнки и защиту нагруженных элементов трансмиссии.
Компонент PAO C12 повышает запас по испаряемости, температурной стабильности и прочности плёнки, а POE улучшает смазывающие свойства и помогает удерживать защитный слой на металлических поверхностях.
При подборе нужно учитывать тип DCT/DSG трансмиссии, мокрые или сухие сцепления, вязкостный уровень, OEM-допуск, год выпуска автомобиля и требования производителя коробки передач.
- Не используйте ATF, CVT или MTF вместо жидкости DCT/DSG.
- Не заменяйте DCT/DSG на DCT/DSG LV без подтверждения спецификации.
- Перед покупкой проверьте соответствия в карточке конкретного продукта.
Подбор масла необходимо осуществлять строго в соответствии с требованиями автопроизводителя по типу жидкости, вязкости, спецификациям и OEM-допускам. Купить трансмиссионные жидкости EXLINE VRT DCT/DSG можно на официальном сайте представительства EXLINE в России.
