|
EXLINE VRT DCT/DSG (1л) |
1 650 руб. * 1 шт
|
| Стоимость набора | 7 870 руб. |
ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
EXLINE VRT DCT/DSG — полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением. Продукт предназначен для трансмиссий, где жидкость одновременно может выполнять функции смазки зубчатых передач, защиты валов и подшипников, охлаждения, работы гидравлического контура управления и обеспечения стабильного фрикционного профиля.
Коробки DCT/DSG отличаются по конструкции: в одних используется мокрый фрикционный пакет сцеплений, в других жидкость обслуживает зубчатую часть, подшипники, валы, синхронизирующие элементы и исполнительные механизмы. Поэтому для таких трансмиссий особенно важно применять жидкость только с тем фрикционным профилем и уровнем требований, которые предусмотрены автопроизводителем.
Базовая основа 3.5 MAX PAO/PAO C12 ±80% + POE 10% обеспечивает низкотемпературную текучесть, термоокислительную стабильность, стабильность вязкости, прочность масляной плёнки и защиту нагруженных элементов трансмиссии. При этом рецептура без полимерного загустителя: рабочий вязкостный профиль формируется за счёт синтетической базовой основы и специализированного пакета присадок.
Пакет присадок AFTON HiTEC 3460 разработан для трансмиссионных жидкостей DCT/DSG и обеспечивает баланс фрикционных свойств, противоизносной защиты, антиокислительной стабильности, защиты от коррозии и совместимости с материалами коробок передач с двойным сцеплением.
EXXONMOBIL SPECTRASYN MAX 3.5 PAO
CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C12 (1-DODECENE / 1-ДОДЕЦЕН)
EXXONMOBIL ESTEREX NP343
Комбинация 3.5 MAX PAO, PAO C12 и 10% POE формирует устойчивую синтетическую основу для жидкости DCT/DSG. Суммарная доля 3.5 MAX PAO + PAO C12 составляет ±80%, при этом 3.5 MAX PAO помогает улучшить низкотемпературные свойства, PAO C12 усиливает термоокислительную стабильность и прочность смазочной плёнки, а POE повышает полярность рецептуры, смазывающие свойства и способность поддерживать чистоту трансмиссионного узла.
Для DCT/DSG-жидкости такая базовая основа особенно важна: масло должно быстро поступать к рабочим зонам при низких температурах, сохранять стабильный фрикционный профиль, защищать зубчатые передачи и подшипники, отводить тепло и снижать внутренние потери трансмиссии без избыточной вязкостной нагрузки.
ПОЛИОЛОВЫЙ ЭСТЕР (POE, POLYOL ESTER) И РАСТВОРЯЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
В рецептуре EXLINE VRT DCT/DSG используется ПОЛИОЛОВЫЙ ЭСТЕР (POE, POLYOL ESTER) — 10%. Это функциональная часть рецептуры, которая повышает полярность трансмиссионной жидкости, улучшает смазывающие свойства, помогает удерживать защитную плёнку на металлических поверхностях и повышает способность жидкости поддерживать чистоту трансмиссионного узла.
Одним из показателей растворяющей способности является анилиновая точка. Это температура, при которой равные объёмы анилина и масла полностью смешиваются в одну фазу. Чем ниже анилиновая точка, тем выше растворяющая способность и полярность рецептуры.
Для коробок DCT/DSG это особенно важно из-за сочетания зубчатых передач, подшипников, валов, синхронизирующих элементов, гидравлического контура управления и, в ряде конструкций, мокрых фрикционных сцеплений. В процессе эксплуатации жидкость может накапливать продукты старения масла, продукты окисления, мелкодисперсные продукты износа и фрикционные загрязнения.
Рецептура 3.5 MAX PAO/PAO C12 ±80% + POE 10% помогает снижать склонность загрязнений к осаждению, поддерживать чистоту рабочих поверхностей и удерживать часть мелкодисперсных продуктов старения во взвешенном состоянии до последующей замены жидкости.
В рецептуре EXLINE VRT DCT/DSG используется пакет присадок AFTON HiTEC 3460, предназначенный для жидкостей коробок передач с двойным сцеплением. Он обеспечивает стабильный фрикционный профиль, защиту от износа, устойчивость к окислению, защиту от коррозии и совместимость с материалами трансмиссий DCT/DSG.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для коробок DCT/DSG;
- базовая основа 3.5 MAX PAO/PAO C12 ±80% + POE 10%;
- использование EXXONMOBIL SPECTRASYN MAX 3.5 PAO и CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C12;
- рецептура без полимерного загустителя;
- пакет присадок AFTON HiTEC 3460;
- стабильный фрикционный профиль для коробок передач с двойным сцеплением;
- защита зубчатых передач, валов, подшипников, синхронизирующих элементов и контактных поверхностей;
- поддержка корректной работы гидравлического контура управления и исполнительных механизмов;
- снижение внутренних потерь трансмиссии и поддержка топливной экономичности;
- низкотемпературная текучесть и стабильная работа при холодном начале движения;
- устойчивость к окислению, перегреву и образованию отложений;
- применение только в трансмиссиях, где производителем требуется жидкость DCT/DSG соответствующего типа.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
EXLINE VRT DCT/DSG предназначена для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением, где производителем требуется специализированная жидкость DCT/DSG. Продукт подходит для городской, трассовой и смешанной эксплуатации, частых переключений, движения в пробках, активного разгона, длительной работы трансмиссии и режимов, где важны стабильный фрикционный профиль, защита сцеплений и корректная работа гидравлической системы.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Продукт рекомендуется применять в коробках передач с двойным сцеплением DCT/DSG, где производитель предписывает специализированную трансмиссионную жидкость соответствующего типа и уровня требований.
Не применять в классических автоматических трансмиссиях ATF, вариаторах CVT, механических коробках передач, раздаточных коробках, редукторах, дифференциалах и других узлах, если производителем требуется специализированная жидкость другого типа.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Интервал замены необходимо выбирать по регламенту производителя автомобиля с учётом конструкции DCT/DSG, типа сцепления, условий эксплуатации, температуры, нагрузки, стиля движения и технического состояния трансмиссии.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
BMW 83 22 2 167 666, DCTF-1, DCTF-1+, MTF LT-5.
BORG WARNER .
BUGATTI VEYRON.
BYD DCTS, Q/BYD-A1909.0058-2013.
CASTROL BOT 341, BOT 351 C4, BOT 351 FE PLUS, BOT 450.
EATON PS-278.
FAW 7DCT220F.
FERRARI TF DCT-3.
FCA 68044345 EA, 68044345 GA, 9.55550-HE2, 9.55550-MZ6.
FORD 1490761, 1490763, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C936-A.
GSMC 7WF35.
HYUNDAI 00232-19100 WDCTF HD G, 04300-2N100.
JAC DTF630.
JF POWERTRONIC DCT350.
KIA 04300-2N100.
MITSUBISHI DIAQUEEN SSTF-1, MZ320065.
PORSCHE 000 043 207 29, 000 043 306 34, 999.917.080.00, 999.917.080.01.
PSA 9734.S2.
PUNCH DT2.
RENAULT DC4, DW6.
SAIC SHDT 280, SHDT 360.
SHELL SPIRAX S5 DCT X, SPIRAX S5 DCT 10/X, TF DCT-F3.
SMART TWINAMIC.
TSINGSHAN DCT170, DF515, DF727C.
VOLVO 1161838, 1161839, DUAL CLUTCH OIL D1, DUAL CLUTCH OIL D2.
VW G 052 182, G 052 529, G 052 536, G 055 536, TL 521 82, TL 525 29.
ZF DCTS.
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 34,57 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 7,07 |
| Индекс вязкости | - | 172 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 9760 |
| Кислотное число | mg KOH/g | 1,22 |
| Массовая доля серы | % | 0,0996 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1a |