|
EXLINE VRL 5W-40 LC (1л) |
1 744.60 руб. * 1 шт
|
|
|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 60 |
7 980 руб. * 1 шт
14 000 руб.
|
|
|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 70 |
9 120 руб. * 1 шт
16 000 руб.
|
| Стоимость товаров по отдельности | 38 384.60 руб. |
| Стоимость набора | 25 484.60 руб. |
| Экономия | 12 900 руб. |
ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
EXLINE VRL 5W-40 LC — полностью синтетическое моторное масло для современных европейских бензиновых и дизельных двигателей, где требуется уровень API SN/CF и ACEA C3. Продукт ориентирован на автомобили, которым необходима MID-SAPS рецептура, совместимость с системами DPF/GPF и более плотная защитная масляная плёнка класса SAE 40.
Вязкость 5W-40 делает продукт актуальным для двигателей с повышенной тепловой нагрузкой, турбонаддувом, прямым впрыском, городскими пробками, трассовыми режимами и активной эксплуатацией. Масло помогает сохранять стабильную защиту при высоких температурах и поддерживать чистоту двигателя на рекомендованном интервале замены.
Усиленная базовая основа 3.5 MAX PAO, PAO C12, VHVI и POE повышает устойчивость рецептуры по сравнению с типовыми массовыми VHVI маслами. 5% POE способствуют прочности масляной плёнки, полярности базовой основы и удержанию загрязнений в объёме масла.
EXLINE VRL 5W-40 LC — выбор для владельцев европейских автомобилей, которым требуется стандарт ACEA C3, совместимость с системами доочистки и дополнительный запас вязкости по сравнению с 5W-30.
EXXONMOBIL SPECTRASYN MAX 3.5 PAO
CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C12 (1-DODECENE)
S-OIL ULTRA-S, ЭКВИВАЛЕНТ SAUDI ARAMCO ARAMCOULTRA
EXXONMOBIL ESTEREX NP343
Рецептура серии VRL построена на редком для серийного (типового) продукта сочетании усиленной базовой основы: 40% PAO компонентов, ±35% VHVI и 5% POE. Такая комбинация позволяет сохранить высокий уровень стабильности и защиты, но при этом сделать продукт более доступным по цене по сравнению с рецептурами с максимальной долей PAO и POE. Наличие 5% POE повышает полярность базовой основы, способствует прочности масляной плёнки, улучшает удержание загрязнений в объёме масла и помогает поддерживать чистоту двигателя в течение интервала замены.
ACEA C3 / MID-SAPS
ВЫСОКИЙ ЗАПАС ЗАЩИТЫ
PORSCHE C40 / VW 511.00
ЧИСТОТА И СТАБИЛЬНОСТЬ
В серии VRL используется высокостабильный премиальный стирольный звёздчатый полимер, растворённый в VHVI основе. Его ключевое преимущество — очень низкая потеря вязкости при сдвиге: SSI = 3. Чем ниже SSI, тем меньше полимер теряет свой загущающий вклад при механической нагрузке, а значит, масло лучше сохраняет рабочую вязкость, HTHS и прочность защитной масляной плёнки.
Высокая загущающая способность VISCOTECH 535 L позволяет использовать минимально необходимое количество полимерного компонента в рецептуре. Кроме того, такой тип полимера помогает формировать высокие для рынка значения HTHS.
Испытание Bosch 30/90 циклов по ASTM D7109 — это не перевод в километры пробега, а ускоренный лабораторный тест устойчивости масла к механическому сдвигу. Он показывает инженерный запас рецептуры по сохранению вязкости и класса SAE, что особенно важно для масел 5W-30 и 5W-40 с высоким индексом вязкости, турбированных двигателей, цепного привода, высоких оборотов, высоких температур, трассовой, спортивной и тяжёлой эксплуатации. Требования к стабильности вязкости при сдвиге учитываются в современных спецификациях ACEA и требованиях OEM-производителей.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- уровень API SN/CF и ACEA C3 для европейских бензиновых и дизельных двигателей;
- MID-SAPS рецептура для совместимости с DPF/GPF;
- вязкость SAE 40 для более плотной защитной масляной плёнки;
- стабильная защита при высоких температурах и трассовых нагрузках;
- актуально для турбированных двигателей и моторов с прямым впрыском;
- усиленная базовая основа 3.5 MAX PAO + PAO C12 + VHVI + POE;
- 5% POE для повышения прочности плёнки и чистоты двигателя;
- стабильность вязкости на рекомендованном интервале эксплуатации;
- молибденовый комплекс для снижения трения и защиты от износа;
- рациональная альтернатива VRS для автомобилей с требованиями ACEA C3.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
EXLINE VRL 5W-40 LC предназначено для круглогодичной эксплуатации автомобилей в городе, на трассе и в смешанном режиме. Масло подходит для плотного трафика, трассовых поездок, частых ускорений, работы двигателя при повышенных температурах и условий, где требуется более высокая вязкость, чем у 5W-30.
Продукт особенно актуален для европейских автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, где требуется стандарт ACEA C3 и совместимость с системами доочистки выхлопа. Для экстремально тяжёлой эксплуатации, автоспорта или максимально длительного интервала замены рекомендуется рассмотреть серию VRS.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Продукт рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей, где производителем предусмотрено применение моторного масла SAE 5W-40 уровня API SN/CF, ACEA C3 или соответствующих OEM-допусков. Масло особенно подходит владельцам, которым нужна совместимость с DPF/GPF, стабильная защита при высоких температурах и более плотная масляная плёнка класса SAE 40.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Рекомендуемый интервал замены для серии VRL: от 300 м/ч или от 7 000 км — в зависимости от условий эксплуатации, региона, времени года, качества топлива и требований автопроизводителя.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 91,11 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,65 |
| Индекс вязкости | - | 183 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 7,58 |
| Зола сульфатная | % | 0,74 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | -60 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 3540 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 19306 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,26 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,16 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |