ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
EXLINE VRT 75W/80W-90 LS — полностью синтетическое трансмиссионное масло класса API GL-5, разработанное для самоблокирующихся дифференциалов Limited Slip, гипоидных зубчатых передач, редукторов, дифференциалов и других нагруженных трансмиссионных узлов, где автопроизводителем предусмотрено масло уровня SAE 75W-90, SAE 80W-90 или SAE 85W-90 с LS-фрикционными свойствами.
Вязкостный профиль 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 обеспечивает высокий запас прочности масляной плёнки при рабочей температуре, защиту нагруженных зубчатых пар и стабильную работу подшипников. Это особенно важно для редукторов и дифференциалов, где масло работает в условиях высоких контактных нагрузок, ударных режимов, постоянного механического сдвига и фрикционной работы LS-узла.
Рецептура на основе PAO C12/mPAO ±80% + POE 10% обеспечивает высокую термоокислительную стабильность, устойчивость рабочих характеристик и способность поддерживать чистоту трансмиссионного узла. Пакет присадок AFTON HiTEC 33880 адаптирован под требования API GL-5 и применение в узлах Limited Slip, где важны противоизносные, противозадирные и корректные фрикционные свойства.
ЧТО ОЗНАЧАЕТ 75W/80W-90?
75W/80W-90 — фирменное универсальное обозначение EXLINE для трансмиссионного масла, которое по высокотемпературной вязкости относится к классу SAE 90 и может применяться в случаях, где производителем предусмотрены масла 75W-90 или 80W-90, если такие вязкости, API-класс и OEM-требования указаны для конкретного трансмиссионного узла.
Такое обозначение не делает масло универсальным для любых трансмиссий. Подбор необходимо выполнять по требованиям автопроизводителя: вязкость, API-класс, OEM-допуск, тип агрегата, наличие синхронизаторов или LS-требований имеют решающее значение.
CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C12 (1-DODECENE / 1-ДОДЕЦЕН)
CHEVRON PHILLIPS METALLOCENE PAO (mPAO, 1-OCTENE / 1-ОКТЕН)
EXXONMOBIL ESTEREX NP343
Комбинация PAO C12, mPAO и 10% POE формирует устойчивую синтетическую основу для трансмиссионного масла. Суммарная доля PAO C12 + mPAO составляет ±80%, при этом PAO C12 обеспечивает стабильность базовой вязкости и низкую испаряемость, mPAO усиливает вязкостную стабильность и прочность масляной плёнки, а POE повышает полярность рецептуры, смазывающие свойства и способность поддерживать чистоту трансмиссионного узла.
ПОЛИОЛОВЫЙ ЭСТЕР (POE, POLYOL ESTER) И РАСТВОРЯЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
В рецептуре EXLINE VRT 75W/80W-90 LS используется ПОЛИОЛОВЫЙ ЭСТЕР (POE, POLYOL ESTER) — 10%. Это функциональная часть рецептуры, которая повышает полярность трансмиссионного масла, улучшает смазывающие свойства, помогает удерживать защитную плёнку на металлических поверхностях и повышает способность масла поддерживать чистоту трансмиссионного узла.
Одним из показателей растворяющей способности является анилиновая точка. Это температура, при которой равные объёмы анилина и масла полностью смешиваются в одну фазу. Чем ниже анилиновая точка, тем выше растворяющая способность и полярность рецептуры.
Для редукторов, гипоидных передач и самоблокирующихся дифференциалов растворяющая способность важна из-за высоких контактных нагрузок, работы зубчатых пар, подшипников и фрикционных элементов LS. В процессе эксплуатации масло может накапливать мелкодисперсные продукты износа, продукты старения масла, продукты окисления и загрязнения, возникающие при работе зубчатых пар и фрикционных поверхностей.
Рецептура PAO C12/mPAO ±80% + POE 10% помогает снижать склонность загрязнений к осаждению, поддерживать чистоту рабочих поверхностей и удерживать часть мелкодисперсных продуктов старения во взвешенном состоянии до последующей замены масла.
Для трансмиссионных масел применение mPAO особенно важно в условиях высоких контактных нагрузок, когда масло работает между гипоидными зубчатыми парами, подшипниками, валами и фрикционными элементами самоблокирующегося дифференциала. В отличие от полимерных модификаторов вязкости, mPAO является полноценным базовым маслом и не теряет загущающий вклад как обычный полимер при механическом разрушении.
В рецептуре EXLINE VRT 75W/80W-90 LS mPAO работает вместе с PAO C12 и 10% POE. Такая комбинация помогает получить более стабильную вязкость, прочную смазочную плёнку и повышенный запас защиты в нагруженных редукторах и дифференциалах без избыточной доли полимерного загустителя.
В трансмиссионных узлах масло работает в условиях постоянного механического сдвига: в зонах контакта гипоидных зубчатых пар, подшипников, валов, фрикционных элементов LS и нагруженных поверхностей. Поэтому для трансмиссионного масла важно не только соответствовать заявленной вязкости на свежем продукте, но и сохранять вязкость после эксплуатации.
Для оценки устойчивости трансмиссионных масел к сдвигу применяют испытания типа KRL — сдвиг в коническом роликовом подшипнике. Такие испытания особенно показательны для массовых рецептур с высокой долей полимерного загустителя и SSI порядка 25–50, где полимерная часть может заметно терять вязкость под нагрузкой.
В рецептуре EXLINE VRT 75W/80W-90 LS риск сдвиговой просадки конструктивно снижен: используется более вязкая синтетическая база PAO C12/mPAO, высокая загущающая эффективность BRB VISCOTECH 536L, минимизированная доля полимерного компонента и очень низкий SSI = 3. Без отдельного протокола испытаний мы не указываем численный результат KRL, но архитектура рецептуры изначально направлена на низкую потерю вязкости при сдвиге.
Ключевой показатель для полимерного модификатора вязкости — SSI, индекс потери вязкости при сдвиге. Чем ниже значение SSI, тем выше устойчивость полимера к механическому разрушению и тем стабильнее масло сохраняет вязкостный профиль в работе.
Для трансмиссионного масла SAE 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 LS стабильность вязкости напрямую влияет на толщину масляной плёнки, защиту гипоидных зубчатых передач, работу подшипников, уровень шума, плавность работы LS-узла и сохранение защитных свойств масла на интервале замены.
Дополнительное преимущество рецептуры — применение PAO C12 и mPAO. Эти базовые компоненты обладают высокой собственной вязкостью и загущающей эффективностью, поэтому для достижения требуемого вязкостного профиля требуется меньше полимерного модификатора.
В рецептуре EXLINE VRT 75W/80W-90 LS используется пакет присадок AFTON HiTEC 33880, предназначенный для защиты нагруженных трансмиссионных узлов и применения в самоблокирующихся дифференциалах. Он обеспечивает противоизносные и противозадирные свойства, защиту от коррозии, устойчивость к окислению и корректную работу узлов, где требуется уровень API GL-5 и фрикционные свойства Limited Slip.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 LS;
- базовая основа PAO C12/mPAO ±80% + POE 10%;
- использование mPAO как высоковязкого синтетического базового масла для усиления стабильности вязкости;
- минимизированная доля высокостабильного полимерного модификатора вязкости BRB VISCOTECH 536L;
- очень низкий индекс потери вязкости при сдвиге: SSI = 3;
- пакет присадок AFTON HiTEC 33880;
- соответствие классу API GL-5;
- LS-фрикционные свойства для самоблокирующихся дифференциалов Limited Slip;
- защита гипоидных передач, редукторов, дифференциалов, подшипников и контактных поверхностей;
- поддержание чистоты трансмиссионного узла за счёт термоокислительной стабильности и растворяющей способности рецептуры;
- применение в редукторах, дифференциалах и LS-узлах только при соответствии требованиям автопроизводителя.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
EXLINE VRT 75W/80W-90 LS предназначено для эксплуатации в самоблокирующихся дифференциалах Limited Slip, гипоидных передачах, редукторах, дифференциалах и других нагруженных трансмиссионных узлах, где требуется масло SAE 75W-90, SAE 80W-90 или SAE 85W-90 уровня API GL-5 с LS-фрикционными свойствами.
Продукт особенно актуален для автомобилей, где важны стабильность вязкости, прочная масляная плёнка, защита гипоидных передач и подшипников, а также корректная работа самоблокирующегося дифференциала при длительной эксплуатации и повышенных нагрузках.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Продукт рекомендуется применять в самоблокирующихся дифференциалах Limited Slip, редукторах, гипоидных передачах, дифференциалах и других трансмиссионных узлах, где производитель предписывает трансмиссионное масло SAE 75W-90, SAE 80W-90 или SAE 85W-90 класса API GL-5 с LS-фрикционными свойствами.
Не применять в автоматических трансмиссиях ATF, вариаторах CVT, роботизированных коробках DCT/DSG, муфтах HALDEX и механических коробках передач, если производителем требуется специализированная жидкость другого типа, класс API GL-4, другая вязкость или отсутствие LS-фрикционных свойств.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Интервал замены необходимо выбирать по регламенту производителя автомобиля с учётом конструкции трансмиссионного узла, наличия фрикционного пакета LS, условий эксплуатации, температуры, нагрузки, стиля движения и технического состояния агрегата.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
ARVIN MERITOR AXLES, FORD WSS-M2C118-A, FORD WSS-M2C197-A, GM 1942382, GM 1942387, GM 9121965, JDM J11F, MACK GO-J, SDFG OP1705LS, VOLVO 97310, VOLVO STD 1273,21 (97321), ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05N, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 21N.
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
|
Бренд
|
EXLINE |
|
Артикул
|
EXVRT75/80W90LS1L |
|
Штрихкод (GTIN)
|
4260655174839 |
|
Базовая основа
|
PAO C12/mPAO ± 80% + POE 10% |
|
SAE/ВЯЗКОСТЬ
|
75W-90, 80W-90, 85W-90 |
|
API/ACEA/ILSAC
|
GL-5 |
|
Соответствует требованиям
|
ARVIN MERITOR – AXLES, FORD WSS-M2C197-A, FORD WSS-M2C118-A, GM 1942382, GM 1942387, GM 9121965, JDM J11F, MACK GO-J, SDFG OP1705LS, VOLVO 97310, VOLVO STD 1273,21 (97321), ZF TE-ML 05N, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21N, ZF TE-ML 21C |
|
Тара, л
|
1 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 102,96 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 16,72 |
| Индекс вязкости | - | 177 |
| Температура вспышки | °C | 230 |
| Температура застывания | °C | - 48 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C | mPa*s | 38780 |
| Коррозионное воздействие на медных пластинах в течение 3 ч при 120 °C | балл | 1а |
| ЧШМ: диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490), стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин | mm | 0,43 |
