|
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTL (1л) |
1 700 руб. * 1 шт
|
|
|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 60 |
7 980 руб. * 1 шт
14 000 руб.
|
|
|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 70 |
9 120 руб. * 1 шт
16 000 руб.
|
| Стоимость товаров по отдельности | 39 670 руб. |
| Стоимость набора | 26 770 руб. |
| Экономия | 12 900 руб. |
ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTL — полностью синтетическое моторное масло на основе специально подобранной комбинации базовых масел IV группы, включая 3.5 MAX PAO и PAO C12, а также POE V группы. Продукт ориентирован на современные бензиновые и дизельные двигатели, где ключевыми являются ACEA A5/B5, ACEA A7/B7 и требования fuel economy.
Рецептура хорошо подходит для двигателей, где важны топливная экономичность, сниженные потери на вязкость, чистота двигателя, быстрый холодный пуск и надёжная защита при повседневной и трассовой эксплуатации. В отличие от масел MID-SAPS, этот продукт ориентирован на полнозольные энергосберегающие требования, где приоритетом является сочетание экономичности и стабильной защиты без снижения моюще-диспергирующего потенциала.
Применение высокостабильного полимерного загустителя способствует сохранению рабочих характеристик масла на всём интервале эксплуатации. Масло эффективно противодействует образованию отложений, поддерживает чистоту двигателя и обеспечивает высокий уровень противоизносной защиты. Дополнительное снижение трения и усиленную защиту поверхностей трения обеспечивает молибденовый комплекс.
ЧТО ОЗНАЧАЕТ 0W/5W-30?
0W/5W-30 — фирменное универсальное обозначение EXLINE.
Продукт производится как высококачественная синтетическая 0W-рецептура на базовых маслах PAO + POE. По высокотемпературным показателям продукт соответствует классу SAE 30 и может применяться в случаях, где производителем предусмотрены масла 0W-30 или 5W-30, если такие вязкости и требования указаны в соответствующем OEM-допуске.
EXXONMOBIL SPECTRASYN MAX 3.5 PAO
CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C12 (1-DODECENE)
EXXONMOBIL ESTEREX NP343
ACEA A5/B5 / A7/B7
ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
BMW / FORD / MB / VOLVO
ЧИСТОТА И ЗАЩИТА
В серии VRS используется высокостабильный премиальный стирольный звёздчатый полимер, растворённый в PAO-основе. Его ключевое преимущество — очень низкая потеря вязкости при сдвиге: SSI = 3. Чем ниже SSI, тем меньше полимер теряет свой загущающий вклад при механической нагрузке, а значит, масло лучше сохраняет рабочую вязкость, HTHS и прочность защитной масляной плёнки.
Высокая загущающая способность VISCOTECH 536 L позволяет использовать минимально необходимое количество полимерного компонента в рецептуре. Кроме того, такой тип полимера помогает формировать высокие для рынка значения HTHS.
Испытание Bosch 30/90 циклов по ASTM D7109 — это не перевод в километры пробега, а ускоренный лабораторный тест устойчивости масла к механическому сдвигу. Он показывает инженерный запас рецептуры по сохранению вязкости и класса SAE, что особенно важно для масел 0W/5W-30 и 0W/5W-40 с высоким индексом вязкости, турбированных двигателей, цепного привода, высоких оборотов, высоких температур, трассовой, спортивной и тяжёлой эксплуатации. Требования к стабильности вязкости при сдвиге учитываются в современных спецификациях ACEA и требованиях OEM-производителей.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- энергосберегающий стандарт ACEA A5/B5 и A7/B7;
- топливная экономичность и снижение потерь на вязкость;
- низкая испаряемость;
- выраженные низкотемпературные свойства и лёгкий холодный пуск;
- высокая термоокислительная стабильность;
- стабильность вязкости на всём интервале эксплуатации;
- эффективная защита от износа при переменных нагрузках;
- молибденовый комплекс для снижения трения;
- высокие моюще-диспергирующие свойства.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTL разработано для круглогодичной эксплуатации современных бензиновых и дизельных автомобилей в городском, трассовом и смешанном цикле. Продукт особенно хорошо подходит для водителей, которым важны топливная экономичность, лёгкость работы двигателя, быстрый холодный пуск, стабильная вязкость и надёжная защита при повседневной эксплуатации, длительных поездках, движении на высоких скоростях и переменных нагрузках.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Продукт предназначен для автомобилей, где требуется энергосберегающее полнозольное моторное масло класса SAE 0W-30 или 5W-30 стандарта ACEA A5/B5 или A7/B7. Масло особенно хорошо подходит пользователям, которым важны экономичность, чистота двигателя, стабильная защита и высокая устойчивость масла к окислению в повседневной и трассовой эксплуатации. Подбор масла необходимо осуществлять строго в соответствии с требованиями автопроизводителя по вязкости, спецификациям и OEM-допускам.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Рекомендуемый интервал замены: от 350 м/ч или от 10 000 км — в зависимости от условий эксплуатации, региона, времени года, качества топлива и требований автопроизводителя.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 54,73 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 10,34 |
| Индекс вязкости | - | 181 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 11,46 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 242 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2563 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 4121 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 12793 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,47 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,40 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |