|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 60 |
7 980 руб. * 1 шт
14 000 руб.
|
|
|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 70 |
9 120 руб. * 1 шт
16 000 руб.
|
|
|
Аккумуляторная батарея EXLINE AGM 80 |
10 260 руб. * 1 шт
18 000 руб.
|
| Стоимость товаров по отдельности | 49 450 руб. |
| Стоимость набора | 28 810 руб. |
| Экономия | 20 640 руб. |
ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
EXLINE VRL 5W-40 LR — полностью синтетическое моторное масло для двигателей, где требуется уровень API SP и ACEA A3/B4. Продукт ориентирован на автомобили, которым нужен высокий запас прочности масляной плёнки, стабильность при повышенных температурах и уверенная защита при активной городской, трассовой и смешанной эксплуатации.
Вязкость 5W-40 особенно актуальна для двигателей с турбонаддувом, прямым впрыском, высокой удельной мощностью, горячими термостатами, пробками, трассовыми обгонами и режимами с повышенной тепловой нагрузкой. Масло обеспечивает более плотную защитную плёнку по сравнению с маловязкими энергосберегающими рецептурами.
Комбинация 3.5 MAX PAO, PAO C12, VHVI и POE повышает стабильность рецептуры, помогает сохранять вязкость и поддерживать чистоту двигателя. 5% POE усиливают полярность базовой основы, способствуют прочности масляной плёнки и удержанию загрязнений в объёме масла.
EXLINE VRL 5W-40 LR — наиболее силовой и термонагруженный продукт серии VRL для тех, кому нужна A3/B4 рецептура с высоким запасом защиты, но без максимальной стоимости серии VRS.
EXXONMOBIL SPECTRASYN MAX 3.5 PAO
CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C12 (1-DODECENE)
S-OIL ULTRA-S, ЭКВИВАЛЕНТ SAUDI ARAMCO ARAMCOULTRA
EXXONMOBIL ESTEREX NP343
Рецептура серии VRL построена на редком для серийного (типового) продукта сочетании усиленной базовой основы: 40% PAO компонентов, ±35% VHVI и 5% POE. Такая комбинация позволяет сохранить высокий уровень стабильности и защиты, но при этом сделать продукт более доступным по цене по сравнению с рецептурами с максимальной долей PAO и POE. Наличие 5% POE повышает полярность базовой основы, способствует прочности масляной плёнки, улучшает удержание загрязнений в объёме масла и помогает поддерживать чистоту двигателя в течение интервала замены.
ACEA A3/B4-23
ПРОЧНАЯ МАСЛЯНАЯ ПЛЁНКА
ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА
КОНТРОЛЬ ОТЛОЖЕНИЙ
В серии VRL используется высокостабильный премиальный стирольный звёздчатый полимер, растворённый в VHVI основе. Его ключевое преимущество — очень низкая потеря вязкости при сдвиге: SSI = 3. Чем ниже SSI, тем меньше полимер теряет свой загущающий вклад при механической нагрузке, а значит, масло лучше сохраняет рабочую вязкость, HTHS и прочность защитной масляной плёнки.
Высокая загущающая способность VISCOTECH 535 L позволяет использовать минимально необходимое количество полимерного компонента в рецептуре. Кроме того, такой тип полимера помогает формировать высокие для рынка значения HTHS.
Испытание Bosch 30/90 циклов по ASTM D7109 — это не перевод в километры пробега, а ускоренный лабораторный тест устойчивости масла к механическому сдвигу. Он показывает инженерный запас рецептуры по сохранению вязкости и класса SAE, что особенно важно для масел 5W-30 и 5W-40 с высоким индексом вязкости, турбированных двигателей, цепного привода, высоких оборотов, высоких температур, трассовой, спортивной и тяжёлой эксплуатации. Требования к стабильности вязкости при сдвиге учитываются в современных спецификациях ACEA и требованиях OEM-производителей.
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- уровень API SP и ACEA A3/B4 для двигателей с высоким запасом защиты;
- вязкость SAE 40 для более плотной защитной масляной плёнки;
- устойчивость при повышенных температурах и трассовых нагрузках;
- актуально для турбированных двигателей, прямого впрыска и горячих термостатов;
- подходит для активной городской, смешанной и трассовой эксплуатации;
- усиленная базовая основа 3.5 MAX PAO + PAO C12 + VHVI + POE;
- 5% POE для повышения прочности плёнки и чистоты двигателя;
- стабильность вязкости на рекомендованном интервале эксплуатации;
- молибденовый комплекс для снижения трения и усиления защиты от износа;
- самый термонагруженный и силовой вариант в серии VRL.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
EXLINE VRL 5W-40 LR предназначено для круглогодичной эксплуатации автомобилей в городе, на трассе и в смешанном режиме, включая плотный трафик, частые ускорения, трассовые обгоны, жаркий климат и повышенные тепловые нагрузки. Масло хорошо подходит для двигателей, которым требуется более высокий запас вязкости и прочности масляной плёнки.
Продукт особенно актуален для автомобилей с турбонаддувом, прямым впрыском, горячими термостатами, активной манерой вождения и режимами, где 5W-30 может восприниматься как недостаточно «плоткая» вязкость. Для экстремально тяжёлой эксплуатации, автоспорта, регулярной буксировки и максимально длительного интервала замены рекомендуется серия VRS.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Продукт рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей, где производителем предусмотрено применение моторного масла SAE 5W-40 уровня API SP, ACEA A3/B4 или соответствующих OEM-допусков. Масло особенно подходит владельцам, которым нужна более плотная защитная плёнка, стабильная вязкость, чистота двигателя и уверенная защита при повышенных нагрузках.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Рекомендуемый интервал замены для серии VRL: от 300 м/ч или от 7 000 км — в зависимости от условий эксплуатации, региона, времени года, качества топлива и требований автопроизводителя.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,88 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,55 |
| Индекс вязкости | - | 176 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,30 |
| Зола сульфатная | % | 1,07 |
| Температура вспышки | °C | 236 |
| Температура застывания | °C | - 51 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 4759 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −35 °C | mPa*s | 16146 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 7,92 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,57 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |