|
EXLINE WINTER V 30 (1л) |
1 760 руб. * 1 шт
|
|
|
EXLINE AGM 60 |
7 980 руб. * 1 шт
14 000 руб.
|
|
|
EXLINE AGM 70 |
9 120 руб. * 1 шт
16 000 руб.
|
| Стоимость товаров по отдельности | 39 990 руб. |
| Стоимость набора | 27 090 руб. |
| Экономия | 12 900 руб. |
ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
EXLINE WINTER V 30 — полностью синтетическое моторное масло для двигателей, где требуется уровень API SP и ACEA A3/B4. Продукт ориентирован на владельцев, которым нужен запас защитной масляной плёнки FULL-SAPS рецептуры, но при этом важны холодный пуск, быстрая прокачиваемость и более лёгкая работа двигателя.
В отличие от классических A3/B4 рецептур с акцентом на максимальную термонагруженность, EXLINE WINTER V 30 делает дополнительный упор на снижение гидродинамических потерь, скорость циркуляции масла и комфортную эксплуатацию в холодный период. Это особенно важно при коротких поездках, частых запусках и городском режиме.
Низковязкие PAO компоненты, 10% POE, высокостабильный полимерный загуститель и молибденовый комплекс помогают сохранить баланс между защитой, чистотой двигателя, экономичностью и лёгкостью работы мотора.
EXLINE WINTER V 30 — выбор для автомобилей, где требуется ACEA A3/B4, но владелец хочет получить более выраженные зимние свойства и меньшие внутренние потери по сравнению с более вязкими рецептурами.
ЧТО ОЗНАЧАЕТ 0W/5W-30?
0W/5W-30 — фирменное универсальное обозначение EXLINE.
Продукт производится как высококачественная синтетическая 0W-рецептура на базовых маслах PAO + POE. По высокотемпературным показателям продукт соответствует классу SAE 30 и может применяться в случаях, где производителем предусмотрены масла 0W-30 или 5W-30, если такие вязкости и требования указаны в соответствующем OEM-допуске.
EXXONMOBIL SPECTRASYN MAX 3.5 PAO
CHEVRON PHILLIPS SYNFLUID PAO C10 (1-DECENE)
EXXONMOBIL ESTEREX NP343
Рецептура серии WINTER построена на высокой доле синтетических базовых компонентов PAO и 10% POE, но отличается от серии VRS подбором более низковязких базовых масел. Такая архитектура рецептуры ориентирована на лёгкий холодный пуск, быструю подачу масла после запуска, снижение гидродинамических потерь, топливную экономичность и более лёгкую работу двигателя в городских режимах.
Использование SPECTRASYN MAX 3.5 PAO и PAO C10 позволяет получить сильные низкотемпературные свойства, низкую испаряемость и высокую термоокислительную стабильность. Содержание 10% POE дополнительно повышает полярность базовой основы, усиливает прочность защитной масляной плёнки, улучшает удержание загрязнений в объёме масла и способствует поддержанию чистоты двигателя.

ACEA A3/B4-23
ПРОЧНАЯ МАСЛЯНАЯ ПЛЁНКА
ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА
КОНТРОЛЬ ОТЛОЖЕНИЙ
В серии WINTER используется высокостабильный премиальный стирольный звёздчатый полимер, растворённый в PAO основе. Его ключевое преимущество — очень низкая потеря вязкости при сдвиге: SSI = 3. Чем ниже SSI, тем меньше полимер теряет свой загущающий вклад при механической нагрузке, а значит, масло лучше сохраняет рабочую вязкость, HTHS и прочность защитной масляной плёнки.
Высокая загущающая способность VISCOTECH 536 L позволяет использовать минимально необходимое количество полимерного компонента в рецептуре. Кроме того, такой тип полимера помогает формировать высокие для рынка значения HTHS.
Испытание Bosch 30/90 циклов по ASTM D7109 — это не перевод в километры пробега, а ускоренный лабораторный тест устойчивости масла к механическому сдвигу. Он показывает инженерный запас рецептуры по сохранению вязкости и класса SAE, что особенно важно для масел 0W/5W-30 и 0W/5W-40 с высоким индексом вязкости, турбированных двигателей, цепного привода, высоких оборотов, высоких температур, трассовой, спортивной и тяжёлой эксплуатации. Требования к стабильности вязкости при сдвиге учитываются в современных спецификациях ACEA и требованиях OEM-производителей.

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- уровень API SP и ACEA A3/B4;
- FULL-SAPS рецептура с высоким запасом моюще-диспергирующих свойств;
- более прочная защитная масляная плёнка по сравнению с энергосберегающими маслами;
- лёгкий холодный пуск и быстрая подача масла после запуска;
- снижение гидродинамических потерь по сравнению с более вязкими рецептурами;
- подходит для городского, смешанного и трассового режима;
- высокая доля PAO компонентов и 10% POE;
- стабильность вязкости на рекомендованном интервале эксплуатации;
- молибденовый комплекс для снижения трения и защиты от износа;
- баланс зимних свойств и защитного потенциала ACEA A3/B4.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
EXLINE WINTER V 30 предназначено для круглогодичной эксплуатации автомобилей в городе, пригороде и на трассе, но особенно хорошо раскрывается в холодный период, при частых запусках, коротких поездках и спокойной или умеренно активной манере вождения.
Продукт актуален для автомобилей, где требуется ACEA A3/B4, но владелец хочет получить более быстрый выход масла на рабочий режим, меньшие внутренние потери и более лёгкую работу двигателя. Для тяжёлой эксплуатации, автоспорта, регулярной буксировки или постоянных высоких температур масла рекомендуется рассмотреть серию VRS.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Продукт рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей, где производителем предусмотрено применение моторного масла SAE 0W-30 или SAE 5W-30 уровня API SP, ACEA A3/B4 или соответствующих OEM-допусков. Масло особенно подходит пользователям, которым нужен запас защитной плёнки стандарта A3/B4, но при этом важны холодный пуск, лёгкая работа двигателя и топливная экономичность.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Рекомендуемый интервал замены: от 350 м/ч или от 10 000 км — в зависимости от условий эксплуатации, региона, времени года, качества топлива и требований автопроизводителя.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
|
Бренд
|
EXLINE |
|
Артикул
|
EXWINTERV305L |
|
Штрихкод (GTIN)
|
4260420298142 |
|
Базовая основа
|
3.5 MAX/PAO ±70% + POE 10% |
|
SAE/ВЯЗКОСТЬ
|
0W/5W-30, 0W-30, 5W-30 |
|
API/ACEA/ILSAC
|
SP, A3/B4 |
|
Соответствует требованиям
|
BMW LL-01, MB 229.5, RENAULT RN 0710, VOLVO VCC 95200356, VW 502.00, VW 505.00 |
|
Тара, л
|
5 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 66,66 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 12,4 |
| Индекс вязкости | - | 187 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 12,53 |
| Зола сульфатная | % | 1,08 |
| Температура вспышки | °C | 235 |
| Температура застывания | °C | < - 65 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 2424 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −35 °C | mPa*s | 3959 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 13624 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 8,4 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 3,93 |
|
ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | — |
