EXLINE VRS 0W/5W-50 GTS (5л)

EXLINE VRS 0W/5W-50 GTS — полностью синтетическое моторное масло серии VRS для высоконагруженных бензиновых и дизельных автомобилей, где производителем предусмотрены требования SAE 0W-50, SAE 5W-50, API SP, ACEA A3/B4 или соответствующие требования по классу вязкости и уровню эксплуатационных свойств.

Серия VRS — наиболее технологически насыщенная компонентами серия моторных масел EXLINE. В отличие от более массовых рецептур, она построена на высокой доле дорогих синтетических компонентов: ±70% PAO-компонентов, включая SPECTRASYN MAX 3.5 PAO и PAO C12, а также 10% POE. Такая базовая основа применяется там, где от масла требуется серьёзный запас по низкотемпературным свойствам, термоокислительной стабильности, низкой испаряемости, чистоте двигателя и прочности защитной масляной плёнки.

Рецептура EXLINE VRS 0W/5W-50 GTS ориентирована на полнозольные требования ACEA A3/B4 и условия, где нужен повышенный запас вязкости класса SAE 50. Такой вариант масла особенно актуален для двигателей с высокой удельной мощностью, активной манеры вождения, жаркого климата, высокоскоростного движения, длительной работы под нагрузкой и режимов, где требуется максимально прочная масляная плёнка.

Вязкость 0W/5W-50 особенно актуальна для двигателей, рассчитанных на масла SAE 0W-50 или SAE 5W-50, включая высоконагруженные бензиновые и дизельные силовые установки, где важны быстрый выход масла к узлам трения после запуска, стабильная защита при рабочей температуре, чистота двигателя, высокая термостабильность и дополнительный запас вязкости класса SAE 50.

Кинематическая вязкость при 100 °C, находящаяся в верхней части диапазона SAE J300 для класса 50, обеспечивает дополнительный запас стабильности при возможном разбавлении топливом и способствует более надёжной работе масла в условиях высоких нагрузок, повышенных температур, жаркого климата, высокоскоростного движения и интенсивной эксплуатации.

Для масла класса SAE 50 имеет значение не только кинематическая вязкость, но и высокий уровень высокотемпературной вязкости при сдвиге HTHS. Именно HTHS показывает способность масла сохранять несущую способность масляной плёнки при рабочей температуре и высокой скорости сдвига. В рецептуре EXLINE VRS 0W/5W-50 GTS высокий для своего класса HTHS формирует более плотную масляную плёнку, а 10% POE дополнительно повышают её прочность и способность удерживаться на металлических поверхностях.

Отдельное преимущество продукта — низкая испаряемость по методу NOACK. Для масла класса SAE 50 это важно не только с точки зрения расхода масла на угар, но и с точки зрения стабильности базовой основы при работе в горячих зонах двигателя, на поршневой группе и в зоне турбокомпрессора. На исправном двигателе такой показатель может помогать снижать расход масла на угар, но не заменяет диагностику технического состояния двигателя.

Уровни API SP и ACEA A3/B4 связаны с требованиями к высокой нагрузочной способности, прочной масляной плёнке, защите от износа, контролю отложений, чистоте двигателя, стабильности масла и сохранению рабочих свойств при активной, трассовой, температурно нагруженной и тяжёлой эксплуатации.

Продукт не следует применять вместо масел другого класса вязкости или другой спецификации, если производитель автомобиля не допускает SAE 0W-50, SAE 5W-50, API SP, ACEA A3/B4 или соответствующие требования. Подбор масла необходимо выполнять по руководству производителя автомобиля.

0W/5W-50 — фирменное универсальное обозначение EXLINE.

Продукт производится как высококачественная синтетическая 0W-рецептура на базовых маслах PAO + POE. По высокотемпературным показателям продукт соответствует классу SAE 50 и может применяться в случаях, где производителем предусмотрены масла 0W-50 или 5W-50, если такие вязкости и требования указаны в соответствующем OEM-допуске.

• серия VRS — наиболее технологически насыщенная компонентами серия моторных масел EXLINE;
• высокая доля дорогих синтетических компонентов: ±70% PAO-компонентов + 10% POE;
• использование компонентов SPECTRASYN MAX 3.5 PAO, PAO C12 и EXXONMOBIL ESTEREX NP343;
• вязкость SAE 0W-50 / SAE 5W-50 для круглогодичной эксплуатации, сильных низкотемпературных свойств и повышенного запаса защиты при рабочей температуре;
• уровень API SP и ACEA A3/B4;
• повышенный запас вязкости класса SAE 50 для горячих, скоростных и нагруженных режимов эксплуатации;
• кинематическая вязкость при 100 °C находится в верхней части диапазона SAE J300 для класса 50;
• высокий уровень высокотемпературной вязкости при сдвиге HTHS для своего класса, усиленный сочетанием PAO C12, SPECTRASYN MAX 3.5 PAO и 10% POE; такая рецептура формирует прочную масляную плёнку и не относится к упрощённым маслам с недостаточным запасом защиты;
• низкая испаряемость по методу NOACK, подчёркивающая термостабильность базовой основы и меньшую склонность масла к потерям в горячих зонах двигателя;
• пакет присадок INFINEUM P6780;
• полнозольная рецептура с высокой нагрузочной способностью и высоким моюще-диспергирующим потенциалом;
• эффективная защита от износа при высоких температурах, высоких оборотах и переменных нагрузках;
• молибденовый комплекс для снижения трения и дополнительной защиты поверхностей трения;
• премиальный полимерный компонент BRB (PETRONAS) VISCOTECH 536 L с SSI = 3;
• основную роль в стабильности масла выполняют SPECTRASYN MAX 3.5 PAO, PAO C12 и POE;
• уверенная работа при городской, трассовой, смешанной, активной и температурно нагруженной эксплуатации;
• высокий технический уровень EXLINE для масел уровня API SP, ACEA A3/B4 и вязкости SAE 50.

EXLINE VRS 0W/5W-50 GTS разработано для круглогодичной эксплуатации высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей, включая атмосферные и турбированные моторы, где требуется масло класса SAE 0W-50 или SAE 5W-50 с повышенным запасом вязкости и прочности масляной плёнки.

Продукт особенно хорошо подходит для активной манеры вождения, высокоскоростного трассового движения, жаркого климата, длительной работы двигателя под нагрузкой, горных маршрутов, интенсивной городской эксплуатации и двигателей с высокой удельной мощностью, где особенно важны прочная масляная плёнка, стабильность вязкости и надёжная защита при высоких тепловых и механических нагрузках.

Масло класса SAE 50 следует применять тогда, когда такая вязкость допускается производителем автомобиля или оправдана реальными условиями эксплуатации. В таких режимах особенно важны высокий HTHS, стабильность вязкости, низкая испаряемость, чистота двигателя, защита от износа и сохранение рабочих свойств на интервале эксплуатации.

Такое топливо способно быстрее загрязнять моторное масло, усиливать его насыщение продуктами неполного сгорания, сажей и топливом, а также оказывать более заметное влияние на ресурс масла, чем ранее. Поэтому при эксплуатации в России особенно важно не растягивать интервал замены и учитывать реальные условия работы двигателя.

Продукт предназначен для бензиновых и дизельных двигателей, где требуется моторное масло класса SAE 0W-50 или SAE 5W-50 уровня API SP, ACEA A3/B4 или соответствующие требования по вязкости и эксплуатационным свойствам.

Масло особенно хорошо подходит пользователям, которые эксплуатируют автомобиль в жарком климате, при активной манере вождения, на высоких скоростях, под длительной нагрузкой или в условиях, когда класс SAE 50 оправдан реальными тепловыми и механическими нагрузками.

Для автомобилей, где производитель требует другой класс вязкости, другой уровень ACEA, пониженную зольность или иной OEM-допуск, следует выбирать соответствующий продукт EXLINE с нужной спецификацией, а не заменять его рецептурой ACEA A3/B4 класса SAE 50 без подтверждения применимости.

При эксплуатации автомобиля в тяжёлых условиях — городские пробки, частые короткие поездки, нестабильное качество топлива, повышенные нагрузки, жаркий климат или активный стиль езды — интервал замены следует корректировать в меньшую сторону.

Рекомендуемый интервал замены для серии VRS: от 350 м/ч или от 10 000 км — в зависимости от условий эксплуатации, региона, времени года, качества топлива и требований автопроизводителя.